La FAPESP lanza nuevos Centros de Investigaciones en Ingeniería con las empresas Embraer, Ericsson y GSK

Los proyectos se enfocarán en la movilidad aérea del futuro, las redes y servicios de aplicaciones digitales y la inmunooncología

Por Elton Alisson y André Julião  |  Agência FAPESP – La FAPESP presentó sus nuevos Centros de Investigaciones en Ingeniería (CPE) que se erigirán en colaboración con las empresas Embraer, Ericsson y GlaxoSmithKline (GSK). El anuncio tuvo lugar el pasado 25 de mayo, en el marco de la ceremonia de celebración del 60ª aniversario de la creación de la Fundación.

“La FAPESP mantiene colaboraciones con grandes empresas, tales como GSK, Stellantis, Embrapa, Equinor, Koppert y diversas otras, a través del Programa de Centros de Investigaciones en Ingeniería. Se trata del mayor programa de cooperación existente en investigaciones realizadas entre las universidades y las empresas en Brasil”, dijo Marco Antônio Zago, presidente de la FAPESP.

El Programa de Centros de Investigaciones en Ingeniería (CPE, en portugués) viabiliza sinergias entre la iniciativa privada y el sector académico con miras a producir y difundir la investigación de clase mundial, con generación de alto impacto económico y social a través de la innovación.

Desde la implementación de este programa de la Fundación, en el año 2017, se crearon y entraron en actividad 20 centros. Junto a los tres nuevos, se movilizarán más de 1.500 millones de reales en actividades de investigación durante los próximos años. De esta forma, el monto de 325 millones de reales destinados por la FAPESP al programa se multiplicará casi por cinco, tal como lo puso de relieve Luiz Eugênio Mello, director científico de la FAPESP.

“Los CPE constituyen un modelo de financiación de la investigación que integra al sector empresarial con el académico en un ensamble sumamente eficiente, que la FAPESP perfecciona constantemente junto a sus socios,”, afirmó Mello.

Con una inversión prevista de 48 millones de reales durante los próximos cinco años, el Centro de Investigaciones en Ingeniería para la Movilidad Aérea del Futuro (CPE-MAF), que se constituirá en asociación con la empresa Embraer, estará instalado en el Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), en la localidad paulista de São José dos Campos. Los proyectos estarán a cargo de investigadores de dicha institución y de la compañía, en colaboración con científicos de la Facultad de Ingeniería Eléctrica y Computación de la Universidad de Campinas (Unicamp) y de la Escuela de Ingeniería de São Carlos de la Universidad de São Paulo (USP).

Uno de los objetivos del nuevo centro será el de desarrollar investigaciones sobre temas innovadores con potencial para contribuir a mediano y largo plazo al aumento de la competitividad de la industria aeronáutica brasileña.

“Para nosotros es un gran honor la aprobación de este nuevo centro. Vivimos un momento sumamente especial, signado por el imperativo de la sostenibilidad y de tantas nuevas tecnologías emergentes. Creemos que nuestro CPE constituirá otro buen ejemplo de cooperación entre una empresa, el gobierno y la universidad, y que ayudaremos a definir el futuro de la aviación libre de carbono y a generar mucho valor para la sociedad”, dijo Luis Carlos Affonso, vicepresidente de ingeniería, tecnología y planificación estratégica de Embraer.

El enfoque de investigación del nuevo centro recaerá sobre las áreas de disminución de las emisiones, sistemas autónomos y proyectos y manufactura avanzada.

Algunas de las líneas de investigación en reducción de las emisiones, por ejemplo, serán las de control de máquinas para la propulsión eléctrica y de integración aeropropulsora de aeronaves eléctricas.

“Al proyectar un avión con propulsión eléctrica en lugar de la propulsión de motores de combustión interna mediante turbinas de gas, como la de las aeronaves existentes en la actualidad, se hace necesario adaptar una serie de parámetros, a los efectos de concretar la integración de los nuevos propulsores eléctricos. Este desafío constituirá uno de los temas de las investigaciones que se realizarán en el ámbito del nuevo centro”, le dijo a Agência FAPESP Domingos Alves Rade, docente del ITA e investigador responsable del CPE-MAF.

El nuevo centro de investigaciones aeronáuticas congregará a más de 100 científicos, con un incremento sustancial de los esfuerzos de investigación, desarrollo e innovación de Embraer, según sostuvo Luciano José Pedrote dos Santos, ingeniero de desarrollo de productos de la empresa y vicedirector del CPE-MAF.

“Embraer posee un historial de investigación y desarrollo precompetitivo de larga data con universidades y centros de investigación. Los proyectos que se desarrollarán en el nuevo centro forman parte del andamiaje estratégico de esta área con la mira puesta a mediano y largo plazo”, afirmó.

El desarrollo de redes

El Centro de Investigaciones Smart Networks and Services for 2030 (Smartness), que se erigirá en asociación con la empresa Ericsson y tendrá sede en la Universidad de Campinas (Unicamp), tendrá el objetivo de desarrollar investigación de punta en redes de computadoras y servicios de aplicaciones digitales enfocadas en áreas estratégicas, en las cuales los impactos científicos y tecnológicos pueden alcanzarse en 2030.

Con la implementación de la quinta generación para redes móviles y de banda ancha (5G) y el desarrollo de la tecnología 6G, los principales retos del nuevo centro consistirán en proyectar y operar infraestructuras de computación en la nube y redes con capacidad para darle impulso a la próxima generación de servicios de internet y nuevas aplicaciones.

“Las áreas de comunicación en red y de computación de borde son críticas en cualquier sistema de ingeniería moderno, tales como la industria 4.0, internet de las cosas (IoT) y la inteligencia artificial”, dijo Christian Esteve Rothenberg, docente de la Facultad de Ingeniería Eléctrica y Computación (FEEC) de la Unicamp e investigador responsable del Smartness.

“La infraestructura de las redes debe estar apta para la computación, de manera tal que los desarrolladores de aplicaciones de sistemas finales puedan insertar sus aplicaciones en ellas”, afirmó el investigador.

Este centro contará con la participación de investigadores del Instituto de Computación (IC) de la Unicamp y de las universidades de São Paulo (USP), de Vale do Rio dos Sinos (Unisinos) y las federales de São Carlos (UFSCar), del ABC (UFABC), de Amazonas (UFAM), de Espírito Santo (UFES), de Goiás (UFG), de Pará (UFPA), de Rio Grande do Norte (UFRN), de Campina Grande (UFCG), de Ceará (UECE), de Uberlândia (UFU), de Bahía (UFBA), de Minas Gerais (UFMG), de Rio Grande do Sul (UFRGS) y de la Pampa (Unipampa). Y tendrá también la colaboración de investigadores de Ericsson Research.

El enfoque de investigación del mismo recaerá en las áreas de computación de borde, programabilidad de redes, arquitecturas cognitivas, seguridad y sostenibilidad.

“Smartness representa la unión de importantes actores para el desarrollo de investigación aplicada de altísima calidad en el estado de São Paulo en el campo de las telecomunicaciones”, dijo Edvaldo dos Santos, director de investigación, desarrollo e innovación de Ericsson para el Cono Sur de América Latina.

Investigaciones en inmunooncología

El Centro de Investigaciones en Inmunooncología (CRIO), que se creará junto a la empresa GSK y tendrá su sede en el Instituto Israelita de Ensino e Pesquisa Albert Einstein, tendrá el objetivo encontrar nuevos blancos para fármacos inmunoterapéuticos en tumores que no responden bien a los tratamientos actuales, aparte de buscar marcadores que puedan predecir qué pacientes responderán mejor a la inmunoterapia.

“Las inmunoterapias se han erigido como una nueva esperanza para mucha gente, pero a su vez plantean al menos dos problemas: dependiendo del tumor, entre el 12 % y el 60 % de la población no responde o exhibe una baja respuesta al tratamiento. Y la otra cuestión se refiere a los efectos colaterales. Aunque son en promedio mucho menos frecuentes que en la quimio y en la radioterapia, algunos pacientes pueden padecer reacciones severas, que pueden derivar en la suspensión del tratamiento”, explica Kenneth John Gollob, coordinador del CRIO e investigador del Einstein.

Desde mayo de 2021, Gollob coordina un proyecto apoyado por la FAPESP y enfocado precisamente en la detección de los mecanismos inmunitarios responsables de fallas terapéuticas o del desarrollo de eventos adversos en pacientes con cáncer tratados con los llamados inhibidores de checkpoint o puntos de control inmunológicos.

Con el CRIO, el investigador ampliará el objetivo del proyecto, entre cuyos colaboradores se encuentran también investigadores de la Facultad de Medicina de Ribeirão Preto de la Universidad de São Paulo (FMRP-USP) y del A.C. Camargo Cancer Center.

“Tenemos la convicción de que al aunar estas capacidades lograremos explorar mecanismos y alternativas genéticas para los pacientes que actualmente se ven afectados por el cáncer”, dijo André Vivan, presidente de GSK.

El CRIO será el cuarto CPE lanzado por la FAPESP en asociación con la compañía farmacéutica e integra un programa que la empresa puso en marcha en el año 2015, denominado “Trust in Science”.

“Desde el lanzamiento de este programa, consolidamos una fuerte sociedad con la FAPESP, que ha contado exitosamente con el aporte de diversos talentos científicos para impulsar el descubrimiento y el desarrollo de medicamentos que promueven la calidad de vida”, dijo Evelyn Lazaridis, directora médica de GSK de Brasil.